WRC pracuje nad odnową Chorwacji, Polska jest odosobnionym przypadkiem

Chorwacja to jeden z najnowszych nabytków w WRC, który dołączy do kalendarza w 2021 roku, a impreza odbędzie się w ubiegły weekend po raz czwarty.

Wymagające drogi asfaltowe w kraju okazały się wyzwaniem dla kierowców, zapewniając jednocześnie ekscytujące atrakcje w rajdach, a prowadzenie zmieniało się ostatniego dnia w trzech z czterech dotychczasowych wydarzeń.

WRC nie może się doczekać powrotu Chorwacji do programu w przyszłym roku i już pracuje nad podpisaniem nowego kontraktu.

„Pracujemy nad przedłużeniem umowy” – powiedział dyrektor zawodów WRC Simon Larkin. „Środa wiecu była dniem wyborów [in Croatia] i ten sam rząd sprawuje władzę, więc mamy nadzieję na szybki proces w tym kraju”.

Od momentu włączenia rajdu do kalendarza WRC, główna siedziba rajdu mieści się w Zagrzebiu. Trasa została zaprojektowana tak, aby zespoły opuściły stolicę, ukończyły etapy i wróciły na koniec każdego dnia.

Odbyła się dyskusja na temat możliwego ruchu Zagrzebia na rzecz wykorzystania słynnego chorwackiego wybrzeża, ale organizatorzy WRC twierdzą, że muszą być „przekonani”, że takie posunięcie przyniesie imprezie korzyści w przyszłości.

„Jedną z najbardziej atrakcyjnych rzeczy w sprowadzeniu Chorwacji do WRC był pobyt w stolicy” – dodał Larkin.

„Prawdopodobnie zobaczymy wiele kompromisów w planie podróży i harmonogramie.

„Musimy mieć pewność, że odejście od stolicy zaowocuje lepszym stosunkiem jakości do ceny i większym zaangażowaniem widzów. Ona [Croatia organisers] musimy go nam sprzedać.

„Tak, mamy siedzibę tutaj, w Zagrzebiu i istnieją kompromisy dotyczące trasy, ale nie sądzę, aby ktokolwiek, kto śledził ten rajd przez ostatnie trzy edycje, mógł powiedzieć, że drogi, z których korzystamy, stanowią kompromis.

„To tworzy wspaniały sport na wszystkich poziomach. Myślę, że ten rodzaj asfaltu był wyjątkowym atutem rajdu.

„Chorwackie wybrzeże jest piękne, ale to niekoniecznie oznacza, że ​​powinniśmy przenieść tam WRC”.

Ponieważ Chorwacja ubiega się o przedłużenie na przyszły rok, Larkin potwierdził, że niespodziewane włączenie Polski do tegorocznego kalendarza było „jednorazowe” i jest mało prawdopodobne, aby powtórzyło się w przyszłym roku.

Prawdopodobne jest także, że Estonia ponownie pojawi się w kalendarzu w ramach rotacji z Łotwą, która w tym roku odpadła z Rajdowych Mistrzostw Europy.

W zeszłym miesiącu ogłoszono, że Hiszpania ponownie dołączy do WRC, a Rajd Wysp Kanaryjskich awansuje z harmonogramu Rajdowych Mistrzostw Europy i zadebiutuje w WRC.

Oczekuje się, że Paragwaj i Argentyna będą mieszane, aby zapewnić sobie miejsce na przyszły rok. Prawdopodobnie mistrzostwa będą obejmować powrót na Bliski Wschód z opcją rundy w Arabii Saudyjskiej, a ogłoszenie spodziewane jest w najbliższej przyszłości.