W pierwszej fazie Arabia Saudyjska rozpocznie lokalizowanie 14 usług pocztowych

CAIRO: Saudyjska aplikacja do obsługi przejazdów skorzystała z inicjatywy Królestwa Vision 2030, stając się wiodącą platformą mobilności w kraju.

Założona w 2014 roku firma Jeeny jest wybitnym dostawcą usług na żądanie, zapewniającym motocyklistom niezawodne i niedrogie przywoływanie przejazdów.

W ekskluzywnym wywiadzie dla Arab News współzarządzający Jeeny, Eugen Brikcius, powiedział, że firma rozszerzyła swoją bazę użytkowników i kierowców dzięki inicjatywie Arabii Saudyjskiej Vision 2030.

„Otrzymaliśmy wsparcie od agencji rządowych, które napędzały nasz wzrost, szczególnie po stronie dostaw i operacji” — powiedział Brikcius.

„Jednym z kluczowych czynników wzrostu jest sposób, w jaki Generalny Urząd Transportu i Fundusz Rozwoju Zasobów Ludzkich pracowały nad poprawą warunków życia kierowców w całym sektorze przy wsparciu finansowym” – dodał.

W rzeczywistości firmom technologicznym poświęcono dużo więcej uwagi, gdy królestwo przechodzi z gospodarki opartej na ropie na bardziej zdywersyfikowaną.

„Przyniosło to korzyści naszej obecności jako firmy z sektora prywatnego, współpracującej ręka w rękę z organami rządowymi, takimi jak TGA, Ministerstwo Inwestycji Arabii Saudyjskiej oraz Komisja ds.

Saudyzacja u podstaw

Jeeny był w stanie oddać inicjatywę, wspierając cele saudyzacji królestwa, ponieważ kierowcy firmy są obywatelami Arabii Saudyjskiej.

„Jedną z kluczowych zmian, które Wizja 2030 wniosła do naszych operacji, jest saudyzacja kierowców pracujących z aplikacjami do obsługi przejazdów” – dodał.

„Gdy nastąpiła ta zmiana, zauważyliśmy skok w jakości i bezpieczeństwie usług. Wszyscy nasi kierowcy są narodowości saudyjskiej, co oznacza, że ​​podzielamy tę samą wizję na rok 2030 i jako firma jesteśmy na dobrej drodze” – wyjaśnił Brikcius.

Jeeny uczynił swoją misją wspieranie królestwa i budowanie zaufania wśród swoich klientów, ponieważ w 2014 roku firma była „jedyną firmą oferującą usługi przywoływania przejazdów za pośrednictwem aplikacji”.

„Wyróżniamy się jako ekonomicznie opłacalny wybór dla naszych konsumentów”, kontynuował, „jako firma mamy przewagę cenową na rynku i otrzymujemy niższą prowizję od przejazdów, co przynosi korzyści naszym kierowcom bardziej niż konkurentowi”.

Zaledwie trzy lata po uruchomieniu Jeeny wyszedł na zero i zdołał wykorzystać swoją przewagę cenową i wydajność dostaw, aby rosnąć wykładniczo.

„Nadal znajdujemy się na dobrej ścieżce wzrostu, podwajając naszą sprzedaż rok do roku od 2019 roku” – powiedział Brikcius, dodając, że firma była w stanie generować sprzedaż podczas blokady COVID-19.

Mając więcej miejsca na rozwój, Jeeny wyznaczył swoje plany na rok 2023, aby zdominować rynek przywoływania przejazdów w Wielkiej Brytanii, a nawet rozszerzyć swoją działalność.

„Planujemy podwoić liczbę kierowców w 2023 roku, aby dostosować się do przewidywanego wzrostu organicznego rynku. Wynika to ze wzrostu inwestycji, możliwości i wydarzeń w kraju, które zapowiadają większy popyt na transport w stolicach” – dodał.

Firma zatrudnia obecnie około 400 osób w swoich biurach w Rijadzie, Dżuddzie i Dammamie w Arabii Saudyjskiej, a także w Ammanie w Jordanii i Lahore w Pakistanie.

„Chcemy zatrudnić około 100 dodatkowych osób, głównie w Arabii Saudyjskiej, aby osiągnąć nasze cele rozwojowe, koncentrując się na wyższym poziomie w 2023 r.” – powiedział Brikcius.

Chociaż saudyzacja przyniosła korzyści biznesowi Jenny, Brikcius wyjaśnił, że korzyści byłyby większe, gdyby królestwo umożliwiło obcokrajowcom wejście do branży przewozów.

„Kiedy widzi się, że w rozwiniętych gospodarkach pracownicy usług taksówkarskich i transportowych są zwykle obsadzani obcokrajowcami, którzy opracowują strategię rozwoju osobistego obywateli i przyspieszenia koła gospodarczego w obszarach biznesowych i na stanowiskach wyższego szczebla” – powiedział. .

„Uważamy, że pracownicy w sektorze transportowym, głównie kierowcy korzystający z aplikacji do wspólnych przejazdów, również powinni być objęci większym odsetkiem sauudyzacji, podobnie jak oceniane są w ten sposób prywatne firmy, ale także obejmować niewielki odsetek pracowników zagranicznych, aby uwzględnić zwiększyć, aby zaspokoić popyt do poziomu przekraczającego dostępną podaż” – wyjaśnił Brikcius.

Społeczna odpowiedzialność

Firma skupiła również część swojej uwagi na odwzajemnieniu się społeczności, podejmując ważne inicjatywy mające na celu poprawę współpracy i odpowiedzialności społecznej.

„Nawiązaliśmy współpracę z Saudyjskim Stowarzyszeniem Odpowiedzialności Społecznej. Prowadziliśmy działania i darowizny na rzecz pierwszej fali pacjentów z COVID-19, rozprowadzaliśmy krwiodawstwo za pośrednictwem aplikacji Sateen, Stowarzyszenia Dzieci Niepełnosprawnych, Organizacji Alzheimera i oczywiście podczas Ramadanu Iftar w głównych miastach” – wyjaśnił Brikcius.

Jeeny był w stanie utrzymać swój wzrost dzięki serii rund finansowania, które wzmocniły obecność firmy i pozycjonowały ją jako głównego gracza w branży przywoływania przejazdów.

Firma pozyskała pierwszą rundę finansowania w 2013 roku, zbierając 6,4 miliona dolarów na rozpoczęcie działalności na Bliskim Wschodzie z udziałem inwestorów, w tym Middle East Internet Group, Mean i Mobil SA.

Jeeny jest również w trakcie rundy finansowania Serii B, ale nie wydał jeszcze oficjalnego oświadczenia.