Polska zakwestionuje prawo klimatyczne UE w Sądzie Najwyższym – POLITICO

Polska będzie próbowała obalić wyjście UE z silników spalinowych i innych praw klimatycznych poprzez odwołanie do najwyższego sądu Unii – powiedziała minister klimatu Anna Moskwa.

Wiosną, mimo sprzeciwu Warszawy, Unia uchwaliła ustawę, która skutecznie zakazuje sprzedaży nowych samochodów na paliwa kopalne od 2035 roku.

Moskwa powiedziała Polsce Radia Zet W poniedziałek kraj ogłosił, że skieruje sprawę do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej.

„Rozwiązanie polegające na zakazie samochodów spalinowych w 2035 r. jest szkodliwe dla wszystkich europejskich gospodarek… Uważam, że jeśli dzisiaj podejmiemy decyzję na 2035 r., to już dziś musimy liczyć się z konsekwencjami na lata” – powiedziała.

„Nie ma analizy skutków społecznych i ekonomicznych, co jest skandaliczne” – dodała Moskwa. „W każdym razie wkrótce złożymy odwołanie od tej decyzji do sądu”.

Ustawa odrzucona przez Warszawę jest częścią większej serii ustaw, których celem jest ograniczenie emisji w UE o 55 proc. w tej dekadzie.

Moskwa zasugerowała, że ​​Polska może odwołać się także od innych części tego tzw. pakietu Fit for 55: „Idziemy do sądu z tym i wieloma innymi dokumentami Fit for 55”.

Polska znalazła się w koalicji krajów pod przewodnictwem Niemiec, które chciały zapobiec wejściu w życie mandatu sprzedaży czystych samochodów do 2035 roku na początku tego roku.

Ale podczas gdy Berlin skupiał się na uzyskaniu zobowiązania Komisji do wypracowania prawnego obejścia dla e-paliw, syntetycznej alternatywy dla benzyny i oleju napędowego, Warszawa chciała uniknąć całkowitego zakazu sprzedaży zanieczyszczających środowisko pojazdów.

Ostatecznie Komisja przychyliła się do żądań Niemiec i ustawa została uchwalona, ​​tylko Polska głosowała przeciw.

Polski dyplomata, który chciał pozostać anonimowy, powiedział, że jego rząd jest niezadowolony z niepowodzenia lidera Zielonego Ładu Fransa Timmermansa w nawiązaniu współpracy z warszawską opozycją na spotkaniu ministrów transportu sceptycznych wobec zakazu samochodowego w Strasburgu w marcu.

Komisja odmówiła szczegółowego komentarza. Rzecznik Komisji powiedział: „Jesteśmy pewni podstaw prawnych przedłożonych przez nas wniosków i ostatecznych decyzji współprawodawców”.

Inny urzędnik Komisji, któremu zapewniono anonimowość, ponieważ nie jest upoważniony do rozmawiania z mediami, powiedział: „Niech spróbują… a poza tym myślę, że cała Europa nie może się doczekać Polski, która będzie gotowa słuchać do wyroków.” Szacunek.” Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości.”