Morze Południowochińskie: zderzenie chińskiego statku i filipińskiego statku zaopatrzeniowego w pobliżu wysp Spratly

TAJPEJ (AP) – Chiński statek i filipiński statek zaopatrzeniowy zderzyły się w poniedziałek w pobliżu spornych wysp Spratly na Morzu Południowochińskim – podała chińska straż przybrzeżna. podczas niedawnego wybuchu eskalacji sporów terytorialnych, które wywołały alarm.

Straż przybrzeżna podała, że ​​filipiński statek zaopatrzeniowy wpłynął na wody w pobliżu Second Thomas Shoal, zanurzonej rafy na wyspach Spratly, która jest częścią obszaru objętego roszczeniami wielu narodów. Filipińskie wojsko nazwało raport chińskiej straży przybrzeżnej „zwodniczym i wprowadzającym w błąd”.

Chińska straż przybrzeżna podała w oświadczeniu na platformie mediów społecznościowych WeChat, że filipiński statek zaopatrzeniowy „zignorował powtarzające się ostre ostrzeżenia Chin… i podczas normalnej nawigacji zbliżył się do chińskiego statku w niebezpieczny i nieprofesjonalny sposób, co doprowadziło do kolizji”.

„Filipiny ponoszą za to pełną odpowiedzialność” – dodał.

W Manili filipińskie wojsko oświadczyło, że „nie będzie omawiać szczegółów operacyjnych legalnej rotacji humanitarnej i misji zaopatrzeniowej na rafie Ayungin, która leży w środku naszej wyłącznej strefy ekonomicznej”. Użyła filipińskiej nazwy rafy, z której pochodzi filipińska marynarka wojenna personel dostarcza żywność, transportuje lekarstwa i inne zapasy dla długo uziemionego okrętu wojennego, który służył jako placówka terytorialna w Manili.

„Nie zaakceptujemy zwodniczych i wprowadzających w błąd twierdzeń chińskiej straży przybrzeżnej” – powiedział rzecznik wojskowy płk Xerxes Trinidad. „Głównym problemem pozostaje nielegalna obecność i działania chińskich statków w wyłącznej strefie ekonomicznej Filipin, naruszające naszą suwerenność i suwerenne prawa”.

„Ciągłe agresywne działania CCG prowadzą do eskalacji napięć w regionie” – stwierdził Trinidad.

Filipiny twierdzą, że mielizna położona niecałe 200 mil morskich (370 kilometrów) od ich wybrzeża należy do uznanej na arenie międzynarodowej wyłącznej strefy ekonomicznej i często ją utrzymuje Międzynarodowy arbitraż 2016 Orzeczenie unieważniło rozległe roszczenia Chin na Morzu Południowochińskim ze względów historycznych.

W ostatnich miesiącach w pobliżu mielizny doszło do kilku incydentów. Filipiny mają tam placówkę na pokładzie BRP Sierra Madre. Statek rdzewieje od czasu, gdy w 1999 r. celowo utknął na mieliźnie, ale nadal jest aktywnym statkiem wojskowym. Atak na statek można zatem uznać za akt wojny ze strony Filipin.

Chiny w coraz większym stopniu uchodzą za swoje roszczenia do praktycznie całego Morza Południowochińskiego, co prowadzi do coraz większej liczby bezpośrednich konfliktów z innymi krajami regionu, zwłaszcza z Filipinami i Wietnam.

Nowe chińskie prawo, które weszło w życie w sobotę, upoważnia chińską straż przybrzeżną do przejmowania obcych statków „nielegalnie wpływających na chińskie wody terytorialne” i przetrzymywania zagranicznych załóg na okres do 60 dni. W ustawie odnowiono odniesienie do przepisów z 2021 r., które w razie potrzeby umożliwiłyby chińskiej straży przybrzeżnej strzelanie do obcych statków.

Co najmniej trzy rządy przybrzeżne, które zgłaszają roszczenia do wód – Filipiny, Wietnam i Tajwan – oświadczyły, że nie uznają tego prawa.

Spory terytorialne nadwyrężyły stosunki i wzbudziły obawy, że konflikt może wciągnąć Chiny i Stany Zjednoczone, wieloletniego sojusznika Filipin na mocy traktatu, w konfrontację militarną. Waszyngton nie ma żadnych roszczeń terytorialnych na ruchliwym szlaku morskim, ważnym światowym szlaku handlowym, a jednak ma ostrzegł, że jest zaangażowany w obronę Filipin, gdyby filipińskie siły, statki i samoloty staną się ofiarą zbrojnego ataku na Morzu Południowochińskim.

Oprócz Chin w długotrwałe spory terytorialne uwikłane są także Filipiny, Wietnam i Tajwan, Malezja i Brunei, postrzegane jako punkt zapalny w Azji i delikatna linia podziału w długotrwałej rywalizacji USA-Chiny w regionie.

W przeszłości Indonezja stawiała czoła chińskiej straży przybrzeżnej i flotom rybackim na bogatych w gaz wodach u wybrzeży wysp Natuna. na obrzeżach Morza Południowochińskiego, gdzie wysadził zatrzymane chińskie łodzie rybackie. Jej marynarka wojenna oddała także strzały ostrzegawcze do chińskich statków, które wpłynęły do ​​Dżakarty uważanej za wyłączną strefę ekonomiczną.

___

Gomez wniósł wkład z Manili na Filipinach.