40 osób zostało rannych w wyniku poważnych turbulencji na pokładzie samolotu Air Europa, który został skierowany do Brazylii

Urzędnicy podali, że czterdzieści osób zostało rannych, niektóre poważnie, gdy samolot linii Air Europa z Hiszpanii do Urugwaju napotkał poważne turbulencje i został przekierowany do Brazylii.

Lot UX045 napotkał „poważne” turbulencje we wczesnych godzinach porannych w poniedziałek, ale wylądował bezpiecznie na międzynarodowym lotnisku Natal w São Gonçalo do Amarante – podała linia lotnicza. Jak podaje lotnisko, samolot zażądał awaryjnego lądowania około 2:32 czasu lokalnego.

Na lotnisku pomoc lekarską otrzymało 30 osób, a 10 wymagało przewiezienia do szpitala na dalsze badania – poinformowało lotnisko ABC News w poniedziałkowy wieczór.

Siedmiu pasażerów pozostaje w szpitalu w stanie poważnym, ale niezagrażającym życiu – poinformowała we wtorek rano linia Air Europa dla ABC News.

Linie lotnicze podały, że niektórzy pasażerowie zostali rzuceni na sufit kabiny.

Filmy pasażerów pokazały uszkodzenia kabiny samolotu i rannych pasażerów noszących stabilizatory szyi, leżących na plecach w przejściu. Na nagraniu wideo widać mężczyznę zwisającego ze schowka nad siedzeniami. Nie jest jednak jasne, jak się tam znalazł.

Według linii lotniczych w momencie zdarzenia samolot wystartował z Madryt-Barajas i leciał na międzynarodowe lotnisko Carrasco w Montevideo w Urugwaju. Jak podała linia lotnicza, lotnisko w Natal było najbliżej spełniającym potrzeby zdrowotne pasażerów.

„Ze względu na charakter turbulencji oraz ze względów bezpieczeństwa podjęto decyzję o przekierowaniu lotu na międzynarodowe lotnisko Natal w Brazylii” – podała linia lotnicza.

Boeing 787-9 Dreamliner przewoził wówczas 325 pasażerów.

Pasażerowie zostali w dobrym stanie dowiezieni do Recife, dokąd we wtorek wcześnie rano przyleciał samolot wylatujący z Madrytu, aby kontynuować podróż do Montevideo – podała Air Europa.

Linia lotnicza stwierdziła, że ​​oryginalny samolot nie był używany i jest badany.

Incydent pozostaje w toku dochodzenia.